కారు కొన్నప్పుడు ఎంత ఖరీదైనదైనా సరే, కొన్ని సంవత్సరాలలో దానిని సరిగ్గా నిర్వహించకపోతే పనికిరాకుండా పోతుంది. ముఖ్యంగా, వాహన విడిభాగాల విలువ చాలా వేగంగా క్షీణిస్తుంది, మరియు వాటిని క్రమం తప్పకుండా మార్చడం ద్వారా మాత్రమే వాహనం సక్రమంగా పనిచేస్తుందని మనం హామీ ఇవ్వగలం. ఈ రోజు జియాబియాన్, కారులోని కొన్ని విడిభాగాలను ఎప్పుడు మార్చాలో మీకు తెలియజేస్తుంది, తద్వారా మీ కారు మరికొన్ని సంవత్సరాలు నడవగలదు.
మొదట, స్పార్క్ ప్లగ్
స్పార్క్ ప్లగ్ అనేది కారులో చాలా ముఖ్యమైన మరియు సులభంగా దెబ్బతినే భాగం. ఇంజిన్ సిలిండర్లోని గ్యాసోలిన్ను మండించి, ఇంజిన్ స్టార్ట్ అవ్వడానికి సహాయపడటమే దీని పని. ఆయిల్, ఫిల్టర్ మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్తో పోలిస్తే, స్పార్క్ ప్లగ్లను తరచుగా నిర్లక్ష్యం చేస్తారు. చాలా మంది కారు యజమానులు తమ కార్లలో విడి భాగాలు ఉన్నప్పటికీ, స్పార్క్ ప్లగ్లను మార్చడం గుర్తుంచుకోరు.
స్పార్క్ ప్లగ్ను క్రమం తప్పకుండా మార్చకపోవడం వల్ల చాలా పెద్ద నష్టం జరుగుతుంది. దీనివల్ల కారు స్టార్ట్ చేయడంలో ఇబ్బందులు తలెత్తడమే కాకుండా, కారు పవర్ తగ్గిపోతుంది మరియు కార్బన్ పేరుకుపోవడం కూడా వేగవంతమవుతుంది. అయితే స్పార్క్ ప్లగ్లను ఎంత తరచుగా మార్చాలి? వాస్తవానికి, స్పార్క్ ప్లగ్ మార్చే సమయానికి మరియు దాని మెటీరియల్కు చాలా సంబంధం ఉంది. అది సాధారణ నికెల్ మిశ్రమలోహ స్పార్క్ ప్లగ్ అయితే, ప్రతి 20 నుండి 30 వేల కిలోమీటర్లకు మార్చవచ్చు. అది ప్లాటినం స్పార్క్ ప్లగ్ అయితే, ప్రతి 60,000 కిలోమీటర్లకు మార్చాలి. ఇరిడియం ప్లగ్ల విషయానికొస్తే, వాహనం వాడకాన్ని బట్టి వాటిని ప్రతి 80,000 కిలోమీటర్లకు మార్చవచ్చు.
రెండవది
చాలా మంది కొత్త డ్రైవర్లకు కారు ఫిల్టర్ అంటే ఏమిటో తెలియదు. వాస్తవానికి, అవి ఎయిర్ ఫిల్టర్, గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్. గాలిలోని మలినాలను వడపోసి, ఆ మలినాలు ఇంజిన్లోకి ప్రవేశించి, ఇంజిన్ అరుగుదలను వేగవంతం చేయకుండా నిరోధించడం ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క పని. గ్యాసోలిన్లోని మలినాలను వడపోసి, ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ మూసుకుపోకుండా నిరోధించడం గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ల ఉద్దేశ్యం. ఆయిల్లోని చాలా మలినాలను వడపోసి, ఆయిల్ శుభ్రంగా ఉండేలా చూడటం ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క పని.
కారులో ఫిల్టర్లు మూడు అత్యంత ముఖ్యమైన భాగాలు, వీటిని తరచుగా మార్చాల్సి ఉంటుంది. వాటిలో, ఎయిర్ ఫిల్టర్ను 10,000 కిలోమీటర్లకు, గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ను 20,000 కిలోమీటర్లకు, మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్ను 5,000 కిలోమీటర్లకు మార్చాలి. మనం సాధారణంగా కారు నిర్వహణ చేసేటప్పుడు ఫిల్టర్ను సకాలంలో మార్చాలి, దీనివల్ల ఇంజిన్ పనితీరు పూర్తిస్థాయిలో ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ పాడయ్యే అవకాశాలు తగ్గుతాయి.
మూడు, బ్రేక్ ప్యాడ్లు
ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ సిస్టమ్లో బ్రేక్ ప్యాడ్ అత్యంత కీలకమైన భద్రతా భాగాలలో ఒకటి. కారు ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొన్నప్పుడు, దానిని సకాలంలో ఆపడమే దీని పాత్ర. దీనిని మన రక్షణ దేవుడు అని చెప్పవచ్చు. అయితే, కారు బ్రేక్ ప్యాడ్ను ఎంత తరచుగా మార్చాలి? సాధారణంగా, ప్రతి 30 నుండి 50 వేల కిలోమీటర్లకు బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చాలి, కానీ ప్రతి ఒక్కరి డ్రైవింగ్ అలవాట్లు భిన్నంగా ఉంటాయి కాబట్టి, ఇది నిర్దిష్ట పరిస్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
కానీ డాష్బోర్డ్పై బ్రేక్ హెచ్చరిక లైట్ వెలిగినప్పుడు, మీరు బ్రేక్ ప్యాడ్లను వెంటనే మార్చాలి, ఎందుకంటే బ్రేక్ ప్యాడ్లలో ఏదో లోపం ఉందని దాని అర్థం. అంతేకాకుండా, బ్రేక్ ప్యాడ్ మందం 3mm కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు కూడా, మనం బ్రేక్ ప్యాడ్ను వెంటనే మార్చాలి, దానిని ఆలస్యం చేయకూడదు.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: మే-23-2022
