

1-300x300.jpg)

బ్రేక్ డిస్క్లకు ప్రాథమికంగా వేడి చికిత్స ఉండదు మరియు కాస్టింగ్ మరియు ఉష్ణ సంరక్షణ ద్వారా అన్ని ఒత్తిడి తగ్గుతుంది.
బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ఉపరితల చికిత్స ప్రధానంగా దాని యాంటీ-రస్ట్ ఎఫెక్ట్ కోసం. ఒక వైపు, ఇది సంస్థాపనకు ముందు తుప్పును నివారించడం, మరియు మరోవైపు, ఇది నాన్-కాంటాక్ట్ ఉపరితలంపై తుప్పును నివారించడం. ప్రధాన యాంటీ-రస్ట్ పద్ధతులు:
1. తుప్పు నిరోధక నూనె;
2. ఆవిరి దశ యాంటీ-రస్ట్, యాంటీ-రస్ట్ పేపర్ మరియు యాంటీ-రస్ట్ బ్యాగ్ ద్వారా;
3. ఫాస్ఫేటింగ్, జింక్-ఇనుము సిరీస్, మాంగనీస్ సిరీస్ ఫాస్ఫేటింగ్, మొదలైనవి;
3. స్ప్రే పెయింట్, నీటి ఆధారిత యాంటీ-రస్ట్ పెయింట్ ఉపయోగించి;
4. డాక్రోమెట్ మరియు జియోమెట్;
5. ఎలెక్ట్రోఫోరేటిక్ పెయింట్ కోసం, ముందుగా అన్ని ఎలెక్ట్రోఫోరేటిక్ పెయింట్ చేయండి, ఆపై బ్రేకింగ్ ఉపరితలాన్ని ప్రాసెస్ చేయండి;
6. FNC కార్బోనైట్రైడింగ్
FNC ప్రస్తుతం ఉన్న తాజా చికిత్సా పద్ధతి, మరియు దీని ప్రధాన విధి తుప్పును నివారించడం. కార్బోనైట్రైడింగ్ పొరకు సాధారణంగా 0.1-0.3 మి.మీ. అవసరం.
బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ఉపరితల చికిత్స ప్రధానంగా తుప్పు సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఉద్దేశించబడింది. కాస్ట్ ఐరన్ యొక్క తుప్పు సమస్యను పూర్తిగా పరిష్కరించడానికి మార్గం లేదు. బ్రేక్ ప్యాడ్తో సంబంధం లేని ప్రదేశాన్ని ఇతర పద్ధతుల ద్వారా ఆలస్యం చేయవచ్చు, కానీ బ్రేక్ ప్యాడ్తో సంబంధం ఉన్న ప్రదేశాన్ని యాంటీ-రస్ట్ చికిత్సతో చికిత్స చేయలేము. , కాబట్టి బ్రేక్ ఉపరితలంపై స్వల్ప తుప్పు గురించి చింతించకండి, మీరు బ్రేక్ పెడల్పై సున్నితంగా అడుగు పెట్టడం ద్వారా దాన్ని తొలగించవచ్చు మరియు అత్యవసర బ్రేకింగ్ను నివారించడానికి ప్రయత్నించండి!
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-12-2023