వాహన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మార్చడం అనేది కారు నిర్వహణలో అత్యంత ముఖ్యమైన దశ. బ్రేక్ ప్యాడ్లు బ్రేక్ పెడల్ యొక్క పనితీరును ప్రమాదంలో పడేస్తాయి మరియు ప్రయాణ భద్రతకు సంబంధించినవి. బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల దెబ్బతినడం మరియు భర్తీ చేయడం చాలా ముఖ్యమైనది. బ్రేక్ ప్యాడ్లు అరిగిపోయాయని, వాటిని మార్చాలని గుర్తించినప్పుడు, నాలుగు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను కలిపి మార్చాలా అని ఒక స్నేహితుడు అడిగాడు. నిజానికి, సాధారణ పరిస్థితులలో, వాటిని కలిసి మార్చడం అవసరం లేదు.
ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల దుస్తులు మరియు సేవా జీవితం యొక్క డిగ్రీ అనేక సందర్భాల్లో భిన్నంగా ఉంటుంది. సాధారణ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో, ఫ్రంట్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల బ్రేకింగ్ శక్తి సాపేక్షంగా పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు ధరించే స్థాయి తరచుగా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం తక్కువగా ఉంటుంది. సాధారణంగా, ఇది దాదాపు 3-50,000 కిలోమీటర్లు భర్తీ చేయాలి; అప్పుడు బ్రేక్ ప్యాడ్లు తక్కువ బ్రేకింగ్ శక్తిని కలిగి ఉంటాయి మరియు ఎక్కువసేపు ఉపయోగించవచ్చు. సాధారణంగా, 6-100,000 కిలోమీటర్లు భర్తీ చేయాలి. విడదీయడం మరియు భర్తీ చేసేటప్పుడు, ఏకాక్షక వాటిని కలిసి భర్తీ చేయాలి, తద్వారా రెండు వైపులా బ్రేకింగ్ శక్తి సుష్టంగా ఉంటుంది. ముందు, వెనుక మరియు ఎడమ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను కొంత మేరకు ధరిస్తే, వాటిని కూడా కలిసి మార్చవచ్చు.
బ్రేక్ మెత్తలు ఒంటరిగా భర్తీ చేయబడవు, ఒక జతని భర్తీ చేయడం ఉత్తమం. అన్నీ అయిపోయినట్లయితే, నలుగురిని భర్తీ చేయడానికి పరిగణించవచ్చు. అంతా మామూలే. ముందు 2 కలిసి భర్తీ చేయబడతాయి మరియు చివరి 2 కలిసి తిరిగి ఇవ్వబడతాయి. మీరు ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి కలిసి కూడా మార్చవచ్చు.
కారు బ్రేక్ ప్యాడ్లు సాధారణంగా ప్రతి 50,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి భర్తీ చేయబడతాయి మరియు కారు యొక్క ప్రతి 5,000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి బ్రేక్ షూలను తనిఖీ చేస్తారు. అదనపు మందాన్ని తనిఖీ చేయడమే కాకుండా, బ్రేక్ షూల నష్టాన్ని తనిఖీ చేయడం కూడా అవసరం. రెండు వైపులా నష్టం స్థాయి ఒకేలా ఉందా? తిరిగి రావడం సులభమా? మీరు అసాధారణ పరిస్థితిని కనుగొంటే, మీరు వెంటనే దాన్ని పరిష్కరించాలి.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-07-2023
