ట్రాన్స్మిషన్ అనేది కారు యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి. ఇది వాహనం యొక్క వేగం మరియు శక్తిని నియంత్రించడానికి డ్రైవర్ను అనుమతిస్తుంది. ప్రకారంకార్బజ్, మొదటి మాన్యువల్ ప్రసారాలను 1894లో ఫ్రెంచ్ ఆవిష్కర్తలు లూయిస్-రెనే పాన్హార్డ్ మరియు ఎమిలే లెవాసోర్ రూపొందించారు. ఈ ప్రారంభ మాన్యువల్ ప్రసారాలు సింగిల్-స్పీడ్ మరియు డ్రైవ్ యాక్సిల్కు శక్తిని ప్రసారం చేయడానికి బెల్ట్ను ఉపయోగించాయి.
20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో కార్లు భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించడంతో మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్లు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. డ్రైవర్లు ఇంజిన్ నుండి చక్రాలకు డ్రైవ్ను విడదీయడానికి అనుమతించే క్లచ్ను 1905లో ఇంగ్లీష్ ఇంజనీర్ ప్రొఫెసర్ హెన్రీ సెల్బీ హెలె-షా కనుగొన్నారు. అయినప్పటికీ, ఈ ప్రారంభ మాన్యువల్ మోడల్లు ఉపయోగించడం సవాలుగా ఉన్నాయి మరియు తరచుగా గ్రౌండింగ్ మరియు క్రంచింగ్ శబ్దాలు ఏర్పడతాయి.
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మెరుగుపరచడానికి,తయారీదారులుమరిన్ని గేర్లను జోడించడం ప్రారంభించింది. ఇది డ్రైవర్లు తమ కార్ల వేగం మరియు శక్తిని నియంత్రించడం సులభతరం చేసింది. నేడు,మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్లు చాలా కార్లలో ముఖ్యమైన భాగంమరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా డ్రైవర్లు ఆనందిస్తారు.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-23-2022